Мултифункционалната машина за автоматско запечатување на фолии е омилена кај малите и средни претпријатија за преработка на храна поради нејзината способност за запечатување, стабилните перформанси и добриот ефект на запечатување. Исто така, широко се користи во производството на меки кеси за пакување. Кога има проблеми со јачината на запечатување на рабовите, средината или дното за време на изработката на пластични фолии, оваа машина може да се користи за повторно запечатување за да се исполнат барањата за квалитет на термичко запечатување.
Сепак, по долготрајна употреба, особено во услови на работа или преоптоварување, машината е склона кон некои електрични и механички дефекти. Тие вклучуваат: лошо запечатување, повремено работење на машината, горење на осигурувачот при стартување, звуци на „шкрипење“ за време на работата, неконтролирана температура, деформација и свиткување на готовите кеси на точката на запечатување и појава на меурчиња или неправилни траги на отпечатокот од сечилото за запечатување. Врз основа на практичното искуство од употреба, овој напис ги анализира причините за неколку вообичаени дефекти, предлага соодветни решенија и дискутира за одржувањето на машината за запечатување, со надеж дека ќе им биде од помош на претпријатијата и поединците што ја користат машината.
1. Лошо запечатување
Лошото запечатување е една од вообичаените грешки на машината за запечатување. Постојат три значења на лошо запечатување:
- Кесата за пакување не може да се запечати на местото на запечатување.
- Иако отворот на кесата е запечатен под притисок на сечилото за запечатување, тој повторно ќе се расцепи со мало стискање или лупење.
- При спроведување на тест за лупење на точката на запечатување, половина од кесата е цврсто запечатена, додека другата половина е одвоена. Квалитетот на запечатување на таква кеса за пакување е сè уште неопределен бидејќи содржината лесно може да истече за време на складирањето и транспортот кога е стисната. Оваа ситуација често се јавува кога композитниот материјал за обложување е OPP или разнесен PE.
Причините за првиот тип на дефект се главно следниве:
- Недоволна температура на термичко запечатување. Под нормални околности, за композитни кеси со OPP како материјал за обложување и вкупна дебелина од 80-90μm, температурата на термичко запечатување треба да достигне 170-180℃. За композитни кеси со PE како материјал за обложување и вкупна дебелина од 85-100μm, температурата треба да се контролира на 180-200℃. Доколку вкупната дебелина на кесата се зголемува, температурата на термичко запечатување мора соодветно да се зголеми.
- Пребрза брзина на термичко запечатување. Неможноста за запечатување на кесата е поврзана и со брзината на машината за запечатување. Ако брзината е пребрза, точката на запечатување нема да има доволно време да се загрее пред да се пренесе до преса за ладење преку влечниот валјак за обработка на ладење и, секако, не може да ги исполни барањата за квалитет на термичко запечатување.
- Несоодветен притисок на гуменото тркало на преса за ладење. На горната и долната страна има едно гумено тркало на преса за ладење, а притисокот меѓу нив треба да биде умерен. Кога го прилагодувате притисокот, само затегнете ја пружината.
- Проблеми со квалитетот на фолијата за термичко запечатување. Неможноста за запечатување на кесата е поврзана и со квалитетот на фолијата за термичко запечатување. Ако короната обработка на композитниот материјал за обложување е нерамна и неефикасна, а се случи да биде на точката на запечатување, дефинитивно нема да може да ја запечати кесата. Оваа ситуација е ретка, но откако ќе се случи, производот ќе биде отстранет. Затоа, во индустријата за пакување печатење во боја, процесот на надолевање го надгледува процесот на надолевање. Откако ќе се пронајдат проблеми со квалитетот, причините мора да се анализираат и решат навреме. Ако има влага или нечистотија на точката на запечатување, тоа исто така ќе предизвика лошо запечатување. Накратко, за да се реши првиот тип на проблем со лошо запечатување, температурата на термичко запечатување генерално може соодветно да се зголеми, брзината на термичко запечатување може да се намали, а притисокот на гуменото тркало на преса за ладење може да се зголеми во исто време.
Причините за вториот тип на лошо запечатување се главно следниве:
- Недоволна температура на термичко запечатување. Проблемот може да се реши со соодветно зголемување на температурата на термичко запечатување.
- Површината на сечилото за термичко запечатување не е рамна. Сечилото за термичко запечатување е поделено на горни и долни делови, а во него обично се инсталира термоспојка за да се детектира преносот на температурата. На сечилото за термичко запечатување има три завртки, средниот завртка го потпира и зајакнува сечилото, а другите два завртки се опремени со пружини под притисок и подлошки, кои главно се користат за прилагодување на притисокот на сечилото за термичко запечатување. Горните и долните сечила имаат по две пружини. Главната причина за нерамната површина на сечилото за термичко запечатување е тоа што средниот завртка не е поставен хоризонтално или притисокот на пружината под притисок на горното сечило за термичко запечатување е нерамномерен.
- Решението е повторно да се коригира положбата на средниот шраф за да се направи хоризонтален. Ако горните и долните лопатки за термичко запечатување се неурамнотежени, тоа може да се постигне со прилагодување на притисочната пружина на умерено ниво. Кога пружината е турната нанадвор, лопатката за термичко запечатување ќе падне надолу. Кога пружината на долното лопатка е затегната нагоре, лопатката за термичко запечатување ќе се движи нагоре.
- Нерамномерен притисок на гуменото тркало на преса за ладење. Нерамномерниот притисок на гуменото тркало на преса за ладење, исто така, ќе предизвика ваков тип на лошо запечатување, а решението е слично како во првата ситуација.
Причините за третиот тип на лошо запечатување се главно следниве:
- Нерамномерен притисок на сечилото за термичко запечатување или на сечилото за ладење. Прилагодувањето на сечилото за термичко запечатување и на сечилото за ладење е потполно исто.
- Површината на сечилото за термичко запечатување не е рамна. Погледнете го соодветното решение за вториот тип на грешка во лошото запечатување.
2. Гнење на осигурачот
Главниот мотор на машината за запечатување на пластична фолија е првиот домашен AC мотор со вградена кутија за запчаници од чист алуминиум, кој главно го движи менувачот и преносот на запчаниците на секоја компонента. Понекогаш, кога машината за запечатување ќе се стартува, таа ќе испушти звук на „шкрипење“, не може да работи нормално, па дури и осигурувачот на напонската жица ќе прегори.
За да го решите овој проблем, прво проверете дали напојувањето е нормално, потоа исклучете го напојувањето, користете го опсегот на отпор за да измерите дали прекинувачот е оштетен и внимателно проверете дали колото и моторот се кратко споени. Обично, кога моторот е кратко споен, намотката е изгорена или жицата е скршена, осигурувачот ќе прегори штом ќе се стартува машината за запечатување. Друга причина за овој дефект е тоа што спецификацијата на осигурувачот е премногу мала. Зголемувањето на неговата спецификација може да го реши проблемот.
3. Звук на „писок“ за време на работа
Овој дефект се јавува за време на работата на машината за запечатување. Звукот на „шкрипење“ често се појавува ненадејно, проследен со нееднаква брзина на запечатување, што предизвикува лоши шари на отпечатокот за запечатување на кесата за пакување, што влијае на квалитетот на изгледот на производот. Понекогаш може да работи нормално, но е непредвидлив.
Овој феномен најчесто се должи на механичко оштетување или сериозно абење, како и на лошо подмачкување. Решението е да се измеша ист тип на моторно масло и маст за подмачкување и да се додаде во менувачот, а потоа да се затегнат завртките за да се врати во првобитната состојба. По стартувањето на машината, звукот на „шкрипење“ исчезнува и заптивката се враќа во нормала.
Дополнително, ако спојот на ременот за висока температура е лабав, многу истрошен и не е чист од нечистотија на површината, и не се синхронизира со тркалото за влечење за време на работата, ќе испушта и „шкрипење“. Решението е да се замени ременот за висока температура со иста спецификација. Постои одредена вештина за замена на ременот за висока температура. Прво, рачно притиснете ја пружината на тркалото за притисок, потоа ставете го едниот крај од ременот за висока температура на гуменото тркало и рачно држете го другиот крај кон другото гумено тркало. Поставете го регулаторот за брзина на мала брзина. Откако ќе се стартува, потпирајќи се на инерцијата на движењето, ременот за висока температура ќе се инсталира автоматски.
Понекогаш звукот на „шкрипење“ го емитува и еднонасочниот шунт-мотор. Тоа може да се должи на недостаток на масло во лежиштата на моторот. Ако е тоа случај, моторот треба да се расклопи и да се подмачка со масло, по што звукот ќе исчезне.
4. Губење на контролата на температурата на запечатување
Овој дефект се карактеризира со дефект на мерачот за температура, неможност за контрола на температурата, нестабилна температура на термичко запечатување, а точката на запечатување е или изгорена или лошо запечатена, со деформирано и непривлечно запечатување. Главната причина за овој дефект е тоа што термометарот е скршен и мора да се поправи. Покрај тоа, термоспојката може да биде скршена и нормално не може да ја пренесе измерената температура до термометарот. Неговата замена со термоспојка од ист тип и спецификација може да го реши проблемот.
Од механички аспект, причината е што притисокот на термичко запечатување е нерамномерен. Доколку пружината за притисок на сечилото за термичко запечатување е прилагодена за да се постигне конзистентен притисок, проблемот може да се реши. Во исто време, контактната површина на сечилото за термичко запечатување треба да се одржува чиста и без нечистотија.
Друга причина е тоа што квалитетот на термичко запечатување на самиот композитниот материјал не е добар, а коефициентот на термичко запечатување се менува, што предизвикува температурата што може да ја издржи да биде неконзистентна.
5. Повремено работење на машината за запечатување
За време на производството се соочивме со грешка во повременото работење и неконзистентната брзина на машината за запечатување. По расклопувањето на панелот на задната страна од машината за запечатување, беше откриено дека врската помеѓу вратилото на моторот и менувачот се олабавила и се одвоила. Повторното затегнување на завртките за да се вклопат совршено го реши проблемот. Покрај тоа, главниот мотор работи преку контакт со јаглеродни четки. Ако јаглеродните четки се сериозно истрошени, не остваруваат целосен контакт со лизгачките прстени или имаат слабо триење, машината за запечатување исто така ќе работи повремено. Заменувањето на јаглеродните четки со ист тип нови ќе го реши проблемот.
6. Меурчиња и неправилни траги на местото на запечатување
Оваа грешка е исто така доста честа. Иако не предизвикува протекување на пакувањето, влијае на естетиката на пакувањето и го оштетува имиџот на производот.
Главните причини за овој дефект се како што следува:
- По долготрајна употреба на опремата, прашина, пластични струготини и друга нечистотија се лепат на ременот за висока температура, предизвикувајќи ременот да биде нерамномерен и неправилен. Ова резултира со нерамномерно загревање на точката на запечатување. По притискање со тркалото за ладење, се појавуваат меурчиња. Чистењето или замената на ременот за висока температура може да го отстрани дефектот. Ременот за висока температура е генерално широк 1,5 cm и дебел околу 22 μm. Ако е навистина невозможно да се исчисти нечистотијата, таа мора да се струже.
- На гуменото тркало на пресата за ладење има неправилно распоредени конкавни и конвексни ознаки, кои директно се одразуваат на пакувањето, што резултира со многу очигледни ознаки на местото на запечатување. За да се обезбеди естетски изглед на кесата за пакување, најдобро е гуменото тркало на пресата за ладење да се замени.
7. Прашања на кои треба да се обрне внимание при одржување на опремата
- Машината за запечатување треба да се постави на проветрено и суво место, при што собната температура треба да се одржува на околу 25°C.
- По секои 48 часа работа на машината за запечатување, треба да се додаде 6# моторно масло на секој подвижен дел, главно на запчаниците, лежиштата и менувачот.
- Редовно треба да се отстранува прашина за да се одржи целата машина чиста. Кога не е во употреба, најдобро е да се исклучи од струја и да се покрие со капак.
- Ако времето на работа е предолго, вентилаторот за ладење треба да се вклучи пред да се исклучи машината. Почекајте температурата да падне пред да ја исклучите машината. Бидејќи ако ја исклучите машината без ладење, ременот за висока температура многу лесно може да се оштети.
- Лентата отпорна на висока температура треба редовно да се чисти од нечистотија за да се обезбеди квалитетот на запечатувањето.
- Силно истрошените делови треба да се заменат навреме за да се продолжи животниот век на целата машина.
Време на објавување: 26 февруари 2025 година